作为一款高端车型，雷克萨斯NX200T原车的隔音效果其实还算凑合。但这台车的车主对噪声的容忍度很低，在车主看来，爱车在隔音方面还有很大的改善空间。为此，车主专程来到厦门靓车港为爱车做隔音升级。

雷克萨斯NX200T隔音升级

经过道路实测，技师发现原车的噪声既有自身产生的低频共振，也有外界传入的路噪和胎噪，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的底盘、尾箱、后轮弧、前叶子板和叶子板内衬，做了针对性的隔音处理。

配置清单：

前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

叶子板内衬：银鲨棉

底盘：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

尾箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

后轮弧：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

升级使用的隔音材料

拆开汽车的底盘和尾箱可以看到，原车底盘和尾箱根本未作任何隔音处理，这使得这些部位很容易产生低频共振，其中后轮弧处还是外界噪声的主要传入路径。所以技师先使用金鲨JS300对底盘、尾箱和后轮弧做止振处理，从根源上降低低频共振的产生。

原车底盘未作有效隔音处理

使用金鲨JS300对底盘做止振处理

使用金鲨JS300对尾箱做止振处理

使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理

使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理

止振完成后，技师使用隔音垫对底盘、尾箱和后轮弧做隔音处理，以减少噪声的传播；最后技师使用银鲨棉对底盘和尾箱做吸音处理，后轮弧处则特意使用高弹棉对其做吸音处理，进一步提升隔音的效果。

使用隔音垫对底盘做隔音处理

使用隔音垫对尾箱做隔音处理

使用隔音垫对后轮弧做隔音处理

使用隔音垫对后轮弧做隔音处理

使用银鲨棉对底盘做吸音处理

使用银鲨棉对尾箱做吸音处理

使用高弹棉对后轮弧做吸音处理

汽车的前轮是驱动轮，所以前轮处产生的路噪和胎噪会更加明显，这些噪声会通过前叶子板传入到车厢内部，技师先使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理，再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理；在此基础上使用高弹棉最吸引处理，不仅如此，就连叶子板内衬，技师也使用银鲨棉对其做了吸音处理，多层的施工保证了隔音的效果。

使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理

使用隔音垫对前叶子板做隔音处理

使用高弹棉对前叶子板做吸音处理

前叶子板内衬拆下来做吸音处理

【改装效果点评】改装技师施工经验丰富，在隔音材料的选择上，技师使用的是环保耐用的大白鲨系列隔音材料，而在施工工艺上，技师也做的非常到位，从而降低了汽车的行车噪声，让整车隔音效果更加理想。

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